Après une violente chute de grêle, vous pensez peut-être que vos panneaux solaires s’en sont sortis indemnes. La réalité est différente — par le pilote de drone certifié EASA Guy Liebert, Droneview.be
Après le récent violent orage de grêle en Belgique, nous avons reçu chez Droneview.be une série d’appels immédiats de propriétaires et d’entreprises souhaitant faire inspecter leurs panneaux solaires. C’est compréhensible — quand on voit des éclats de verre sur le toit ou des panneaux fissurés, on sait qu’il y a des dégâts et on veut les documenter le plus vite possible pour l’assureur.
Ces dommages visibles, c’est une chose. Verre brisé, cellules écrasées, boîtes de jonction arrachées — c’est clair, on photographie, on déclare à l’assureur. Affaire classée.
Mais les appels qui nous préoccupent le plus sont ceux des propriétaires qui disent : « Tout semble bon, pas de panneaux brisés, mais mon onduleur affiche moins que d’habitude depuis deux jours. » Ou pire encore : les propriétaires qui ne remarquent rien — pas encore.
Les dommages de grêle sur les panneaux solaires sont invisibles à 80% à l’œil nu — mais bien réels et coûteux à long terme.
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Publié par Guy Liebert, Droneview.be — Pilote de drone certifié EASA avec 30 ans d’expérience.
De plus en plus d’entrepreneurs, de promoteurs immobiliers et d’administrations posent la même question : un drone peut-il remplacer le géomètre classique ? La réponse est nuancée — mais ce qui est certain : un levé par drone professionnel vous fournit des données de mesure plus rapidement, à moindre coût et en toute sécurité.
Dans cet article, j’explique ce qu’est exactement un levé par drone, quand vous en avez besoin, et quelle est la différence avec un géomètre-expert assermenté.
Le levé par drone — également appelé drone surveying, relevé par drone ou mesure photogrammétrique — consiste à cartographier un terrain, un chantier ou un objet à partir de photos aériennes prises par un drone.
Le drone survole la zone à mesurer selon un plan de vol systématique. Les images ont un grand chevauchement mutuel, ce qui permet à un logiciel spécialisé de calculer un plan ortho 2D ou un modèle numérique de terrain 3D précis.
Chez Droneview.be, nous utilisons le DJI Matrice 30T — un drone industriel avec précision RTK (GPS cinématique en temps réel). Cela signifie un positionnement au centimètre près sans personnel au sol sur le terrain.
De nombreuses entreprises stockant des matériaux en vrac — sable, gravier, minerais, pierres concassées ou flux résiduels — sont confrontées au même problème : le stock réel n’est jamais tout à fait certain. Les méthodes de mesure traditionnelles sont chronophages, fastidieuses et souvent imprécises. Le résultat ? Une incertitude lors des audits, une logistique inefficace et des risques financiers potentiels.
Droneview.be propose une solution moderne grâce à une technologie de drone professionnelle et une précision RTK.
Pourquoi l’inventaire traditionnel est insuffisant
Lors des mesures classiques de stocks (stockpiles), des employés sont déployés pour escalader les tas, effectuer des sondages manuels of faire des estimations basées sur les bons de livraison. Cela entraîne trois problèmes concrets :
Risques de sécurité : Escalader de grands tas de stock est dangereux et relève de la sécurité préventive sur le lieu de travail.
Perte de temps : Un inventaire complet d’un grand site peut prendre plusieurs jours.
Imprécision : Les mesures manuelles ou les estimations visuelles kunnen générer des écarts de 5 à 15 %, ce qui a un impact financier considérable sur de gros volumes.
Pourquoi un drone sur chantier est bien plus qu’une ‘caméra volante’
Dans le secteur belge de la construction et de l’industrie, on parle souvent des drones comme de l’avenir. Mais chez Droneview.be, nous constatons que cet avenir est déjà là. Une récente analyse de Metamedia indique que les drones industriels peuvent réduire les coûts d’inspection de 50 %. Notre expérience ? Ce chiffre est encore prudent.
Quiconque pense qu’un drone ne sert qu’à prendre de belles photos d’ensemble passe à côté de l’essentiel. Il ne s’agit pas du vol, mais des données exploitables et de l’énorme gain de sécurité.
1. 50 % d’économie ? En pratique, souvent bien plus
Prenons un exemple concret : l’inspection d’une membrane sur un silo de 70 mètres de haut (voir photo).
Grâce à l’inspection par drone, nous cartographions les défauts à grande hauteur en toute sécurité et sans échafaudage.
Pour un technicien, il s’agit d’une tâche complexe et risquée. Des nacelles ou des échafaudages sont nécessaires et les protocoles de sécurité sont chronophages.
Avec nos drones, nous inspectons des dizaines de silos en quelques heures, avant même qu’un technicien ne soit en haut pour son premier contrôle. Notre rapport permet au technicien d’intervenir de manière ciblée. Il sait exactement quelle pièce sur quel silo est défectueuse. Pas d’heures perdues, pas de risques inutiles. Dans ce scénario, une réduction des coûts de 50 % est même une sous-estimation.
La force de Droneview.be réside dans la transformation d’images brutes en intelligence exploitable. Nous utilisons des drones RTK (Real-Time Kinematic) couplés à une station de base RTK-3. Cela nous permet de collecter des géodonnées avec une précision centimétrique.
Là où les géomètres passaient autrefois des jours sur le terrain, nous générons désormais un jumeau numérique (digital twin) complet en une fraction de ce temps.
Une cartographie 2D détaillée permet d’effectuer des mesures précises au cm près directement dans le navigateur.
Le plus grand avantage pour nos clients ? L’accessibilité. Les ingénieurs et architectes n’ont pas besoin d’investir eux-mêmes dans des logiciels coûteux. Nous livrons les données dans un environnement cloud (point cloud ou orthomosaïque), permettant d’effectuer des calculs de volume ou de comparer la situation « as-built » directement dans le navigateur.
Créer une copie numérique d’un terrain semble simple : faire voler un drone et prendre des photos. En pratique, c’est beaucoup plus complexe.
Pour créer un modèle de terrain sur lequel les géomètres, les chefs de chantier et les promoteurs peuvent réellement compter, un processus précis et contrôlé est indispensable. Chez DroneView, nous travaillons avec un flux de travail de mapping professionnel où la précision est centrale.
Étape 1 : Préparation et planification de la mission
Avant de nous rendre sur le chantier, le vol est préparé numériquement. Nous analysons l’espace aérien (surtout dans les zones complexes comme Bruxelles) et programmons la trajectoire de vol optimale. Nous déterminons ici le chevauchement idéal entre les photos pour générer ultérieurement un modèle 3D sans faille.
Le vol est pré-programmé pour garantir un chevauchement optimal et une couverture complète du site.
Avec l’intégration du DJI Matrice 30T, Droneview.be renforce son offre en inspections professionnelles par drone, assistance topographique et suivi de chantier basé sur les données.
Ce drone n’est pas une simple évolution, mais une plateforme de mesure intégrée combinant inspection, cartographie, thermographie et mesure de distance dans un système robuste.
Pour les projets de construction, promoteurs immobiliers et architectes où chaque centimètre compte, cette technologie fait une différence mesurable.
Pour les projets complexes où chaque centimètre est crucial, la M30T fait réellement la différence.
Cartographie à la précision centimétrique grâce à notre station RTK et FLEPOS
La M30T dispose d’un RTK intégré (Real-Time Kinematic). Pour une précision maximale, Droneview.be utilise une station de base RTK professionnelle propre, connectée au réseau de référence belge FLEPOS.
Cette combinaison permet d’atteindre une précision de positionnement de 1 à 3 centimètres, conforme aux standards topographiques.
L’utilisation de notre propre station RTK signifie :
Chez DroneView.be, nous voyons chaque jour à quel point les images de drones sont puissantes — non seulement pour réaliser des photos impressionnantes, mais surtout pour fournir des informations pratiques. Grâce à WebODM, nous pouvons transformer des photos aériennes brutes en cartes claires, modèles 3D et données mesurables. Cela ouvre la porte à de nombreuses applications : de l’immobilier et la construction à l’agriculture et aux inspections techniques. Dans cet article, découvrez à quel point la cartographie par drone est polyvalente et comment vous pouvez l’utiliser.
Voler avec un drone en Belgique ne se résume plus à « décoller simplement ». Que vous voliez à titre récréatif ou que vous effectuiez des missions professionnelles pour des inspections, des chantiers ou l’immobilier, une préparation correcte est indispensable. Ignorer les règles expose non seulement à des amendes, mais peut également entraîner l’interruption immédiate du vol sur le terrain.
Dans cet article, nous expliquons étape par étape comment :
vérifier si vous êtes autorisé à voler à un endroit précis
déterminer si une autorisation officielle est requise
introduire correctement un vol via la Drone Service Application (DSA)
savoir quoi faire le jour du vol
Cet article s’appuie sur notre explication précédente concernant les GeoZones et la réglementation drone en Belgique.
Ce n’est peut-être plus le drone le plus récent de la gamme DJI, mais le Matrice 210 continue de faire ses preuves. Chez DroneView.be, ce drone robuste reste un choix de confiance pour les clients qui recherchent précision, polyvalence et fiabilité.
Un drone qui ne recule devant rien Le DJI M210 est conçu pour les missions complexes. Inspections de toitures, sites industriels, panneaux solaires ou bâtiments difficiles d’accès – il s’adapte à tout. Même dans des conditions météo défavorables : pluie, vent ou froid – le M210 continue de voler.
Nous nous efforçons en permanence de maintenir nos drones en excellent état grâce à un entretien régulier et des mises à niveau. Dans cet article, nous expliquons comment nous entretenons nos drones et partageons les conseils que nous appliquons nous-mêmes. À la fin, vous trouverez notre liste de contrôle pratique—nous espérons que vous y trouverez autant d’intérêt que nous !
Nos Principes de Base pour l’Entretien des Drones
Inspections Régulières
Avant chaque vol, nous effectuons une inspection visuelle approfondie de nos drones. Nous vérifions les dommages visibles, les composants desserrés et les signes d’usure. Nous nous assurons également que nos capteurs et caméras sont propres pour garantir des performances optimales.
Entretien des Batteries
Nous suivons rigoureusement les cycles de charge recommandés et évitons la surcharge ou la décharge complète de nos batteries. Nous les stockons aussi dans un endroit frais et sec, ce qui prolonge leur durée de vie et assure des performances de vol constantes.
Mises à Jour du Firmware et Logiciel
Nous mettons régulièrement à jour le firmware et les logiciels. Cela nous permet de bénéficier des dernières fonctionnalités, d’améliorations de la sécurité en vol et de corrections de bugs. Nous planifions et testons chaque mise à jour avant de reprendre nos vols.