Illegale drones duiken steeds vaker op
De voorbije weken werden in verschillende Europese landen drones gesignaleerd op gevoelige locaties – van luchthavens tot energie-infrastructuren. In sommige gevallen werd zelfs gewezen richting Rusland, al blijft het onduidelijk of dat terecht is.
Wat wel duidelijk is: overheden nemen deze incidenten ernstig. Ook in België wordt het toezicht op drones opgevoerd, met name in de buurt van luchthavens, militaire domeinen, havens en grensgebieden. In risicogebieden kan de overheid drones voortaan sneller opsporen, onderscheppen of zelfs neerhalen.
Wat betekent dit voor gewone dronepiloten?
Voor recreatieve en professionele piloten verandert er in principe niets — zolang je correct geregistreerd bent en binnen de geldende zones vliegt.
Toch is het nu belangrijker dan ooit om vóór elke vlucht te checken of je mag vliegen, en om tijdig toestemming aan te vragen in gecontroleerde of risicogebieden.
Stap-voor-stap: controleren waar je mag vliegen
1. Gebruik de officiële dronekaart van België
Ga naar https://map.droneguide.be
Op deze interactieve kaart zie je in één oogopslag:
- Groene zones: vrij te vliegen onder de Open categorie
- Oranje zones: speciale voorwaarden (hoogtebeperking of toestemming nodig)
- Rode zones: verboden gebied (CTR, militaire domeinen, kerncentrales…)
Je kunt bovenaan kiezen tussen Open categorie en Specific categorie, afhankelijk van je certificaat.
2. Controleer ook tijdelijke beperkingen (NOTAM’s)
Sommige zones worden tijdelijk afgesloten voor evenementen, staatsbezoeken of militaire oefeningen.
Check daarom altijd ook de NOTAM’s via de
skeyes AIM-METEO-briefing.
Als alternatief kun je gebruikmaken van
EAD Basic (EUROCONTROL) – gratis registratie is vereist.
Moet je in een gecontroleerde of militaire zone vliegen? Dan kun je een aanvraag indienen via de
DAA-planner.
Voorbereiding: duidelijkheid vanaf de start
FPV staat voor First Person View en betekent dat je als dronepiloot livebeelden uit de dronecamera ontvangt. In de beginjaren gebeurde dit meestal via een analoge videoverbinding met een kleine zender op de drone en een ontvanger in de bril of monitor. Zo beleef je de vlucht alsof je zelf in de drone zit – iets wat dronefans beschrijven als een unieke, bijna vogelachtige ervaring. Inmiddels is de techniek enorm verbeterd, maar het basisgevoel is ongewijzigd: je vliegt realtime vanuit het perspectief van je eigen toestel.