Catégorie : Technologie drone

Dans cette catégorie, nous partageons notre expertise sur les drones, les caméras, la planification des vols et les logiciels utilisés. Découvrez comment la bonne technologie nous permet de réaliser chaque mission de manière efficace et précise, de l’inspection à la visualisation.

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Le DJI M210 : notre fidèle cheval de bataille dans les airs

Ce n’est peut-être plus le drone le plus récent de la gamme DJI, mais le Matrice 210 continue de faire ses preuves. Chez DroneView.be, ce drone robuste reste un choix de confiance pour les clients qui recherchent précision, polyvalence et fiabilité.

Un drone qui ne recule devant rien
Le DJI M210 est conçu pour les missions complexes. Inspections de toitures, sites industriels, panneaux solaires ou bâtiments difficiles d’accès – il s’adapte à tout. Même dans des conditions météo défavorables : pluie, vent ou froid – le M210 continue de voler.

Modulaire et multifonctionnel

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Entretenir et Améliorer les Drones : Nos Expériences et Conseils Pratiques

Nous nous efforçons en permanence de maintenir nos drones en excellent état grâce à un entretien régulier et des mises à niveau. Dans cet article, nous expliquons comment nous entretenons nos drones et partageons les conseils que nous appliquons nous-mêmes. À la fin, vous trouverez notre liste de contrôle pratique—nous espérons que vous y trouverez autant d’intérêt que nous !

Nos Principes de Base pour l’Entretien des Drones

Inspections Régulières

Avant chaque vol, nous effectuons une inspection visuelle approfondie de nos drones. Nous vérifions les dommages visibles, les composants desserrés et les signes d’usure. Nous nous assurons également que nos capteurs et caméras sont propres pour garantir des performances optimales.

Entretien des Batteries

Nous suivons rigoureusement les cycles de charge recommandés et évitons la surcharge ou la décharge complète de nos batteries. Nous les stockons aussi dans un endroit frais et sec, ce qui prolonge leur durée de vie et assure des performances de vol constantes.

Mises à Jour du Firmware et Logiciel

Nous mettons régulièrement à jour le firmware et les logiciels. Cela nous permet de bénéficier des dernières fonctionnalités, d’améliorations de la sécurité en vol et de corrections de bugs. Nous planifions et testons chaque mise à jour avant de reprendre nos vols.

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Des Données au Rapport : Comment nous fournissons les données d’inspection par drone de manière structurée (et ce dont les clients ont vraiment besoin)

Introduction : Au-delà du Vol de Drone : Ce qui Compte, c’est le Rapport Exploitable

 

Panneaux solaires représentent un investissement à long terme, mais leur performance peut diminuer chaque année en raison de défauts cachés. Une inspection par drone est une méthode rapide et sûre pour évaluer l’état de votre installation. Toutefois, des images thermiques brutes ou une longue liste de photos sont souvent insuffisantes pour un gestionnaire ou un propriétaire.

Chez Droneview.be, nous savons que la véritable valeur d’une inspection ne réside pas dans le vol, mais dans le rapport structuré que vous recevez. Nous veillons à ce que chaque point chaud et chaque défaut soit transformé en action directement exploitable.

Étape 1 : La Collecte de Données – Ce que le Drone Voit

 

Nos drones spécialisés (équipés de caméras telles que le DJI Zenmuse XT2) collectent simultanément deux flux de données essentiels :

  1. Images thermiques (IR) : Elles enregistrent les différences de chaleur. Une cellule défectueuse, une diode de dérivation cassée ou une mauvaise connexion émettent de la chaleur et apparaissent comme un « hotspot » lumineux sur l’image. C’est la source principale de détection des défauts.
  2. Images visuelles (RGB) : Ces images 4K fournissent le contexte visuel. Elles sont essentielles pour identifier les dommages physiques (comme des fissures) ou les contaminations (comme des fientes d’oiseaux ou des feuilles).

De plus, chaque image est associée à des coordonnées GPS précises (géoréférencement). C’est la clé pour localiser et réparer rapidement les défauts sur une grande installation.

Cet exemple illustre le rôle crucial du double capteur (thermique et visuel). L’image thermique (à gauche) montre un point chaud évident, qui pourrait initialement indiquer une défaillance de diode. Grâce à la photo visuelle (RGB) simultanée (au centre), la cause réelle est identifiée immédiatement : une tache causée par des fientes d’oiseaux. Le zoom (à droite) confirme qu’il s’agit d’un problème local d’ombrage et non d’un défaut électrique permanent, évitant ainsi des coûts de réparation inutiles. L’analyse de Droneview.be élimine ce type de « faux positifs ».

Étape 2 : L’Analyse – Du Point Chaud au Défaut

 

Après le vol, vient la phase cruciale d’analyse. Nous transformons les anomalies thermiques en conclusions exploitables. Les défauts les plus courants que nous identifions sont :

Défaut Cause Impact sur le rendement
1. Points chauds Cellule défectueuse ou diode de dérivation cassée. Limite le courant dans toute la chaîne ; peut représenter un risque d’incendie.
2. Ombrage & Salissures Ombre d’objets ou accumulation importante de saleté. Perte directe de rendement dans la zone concernée.
3. PID (Dégradation Induite par le Potentiel) Différences de tension et humidité à long terme. Baisse progressive, significative et permanente de la puissance.
4. Défauts de câblage Mauvaises connexions dans les boîtes de jonction. Pertes thermiques locales, signe de résistance et de perte d’efficacité.
Voici un exemple clair de diodes défectueuses, où aucun dommage visuel n’est visible sur la photo « normale ».

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Inquiétude et Incompréhension : Comment les drones illégaux entravent le travail des professionnels

Ces dernières semaines, les drones ont de nouveau fait la une. Des vols illégaux au-dessus de zones militaires, voire de l’aéroport de Zaventem, ont entraîné la fermeture temporaire de l’espace aérien. Malheureusement, les répercussions de ces abus frappent en plein cœur notre métier. Pour des opérateurs professionnels comme nous chez DroneView.be, il devient de plus en plus difficile de travailler sereinement et en toute sécurité.

Quand un professionnel est pris pour un intrus

Nous réalisons quotidiennement des inspections essentielles de toitures, bâtiments et installations photovoltaïques, avec des caméras capables de détecter la moindre anomalie thermique. Toutes nos opérations sont menées dans le respect strict de la législation européenne (catégorie ouverte), à basse altitude, et par conditions météo favorables.

Et pourtant, la présence d’un drone suscite de plus en plus souvent la méfiance. Lors d’une récente inspection sur un immeuble, un riverain a crié : « Je vais descendre ce drone ! ». Nous étions pourtant clairement identifiables, avec gilet fluo, véhicule marqué et un drone volant à 20 mètres. Aucun risque, aucune intrusion de vie privée – simplement un travail professionnel. Et malgré cela, la police a été appelée.

Tranquille, F-16 – c’est juste DroneView.be au travail.

Informer, une responsabilité partagée avec le client

Nous faisons toujours notre part : documents à jour, avertissement à la police locale, signalétique claire sur place. Mais cela fonctionne encore mieux quand le client prévient les résidents à l’avance. Une simple note peut transformer la suspicion en compréhension, et éviter des tensions inutiles.

Des règles strictes… mais une lueur d’espoir

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DJI sous pression aux États-Unis – quelles conséquences pour l’Europe et la Belgique ?

Le gouvernement américain accentue la pression sur les entreprises technologiques chinoises, et le fabricant de drones DJI se retrouve de plus en plus dans le collimateur. Plusieurs propositions de loi et enquêtes pourraient mener à une interdiction partielle des drones DJI aux États-Unis.
Mais qu’est-ce que cela signifie pour le reste du monde – et surtout pour l’Europe et la Belgique ? Les prix vont-ils augmenter, les livraisons se ralentir ou certains modèles disparaître ?

Logo DJI

1. Que se passe-t-il exactement aux États-Unis ?

En juillet 2025, le ministère américain du Commerce a lancé une enquête de sécurité nationale sur les drones chinois, dont ceux de DJI.
La nouvelle loi de défense américaine exige que DJI réussisse un audit avant la fin de 2025 ; à défaut, l’entreprise pourrait être inscrite sur la « FCC Covered List », empêchant la certification et l’importation de nouveaux modèles.
Les consommateurs ne voient pas encore les effets directs, mais les fabricants et distributeurs se préparent déjà à d’éventuelles restrictions.

2. Pourquoi cela est-il important pour DJI ?

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Balise Remote ID : la plaque d’immatriculation numérique de votre drone

Introduction

De plus en plus de pilotes de drones entendent parler de Remote ID, mais peu savent exactement ce que cela signifie. Depuis 2024, une balise Remote ID est devenue indispensable : un petit module qui agit comme la plaque d’immatriculation numérique de votre drone. Dans cet article, nous expliquons comment cette balise fonctionne et pourquoi elle est aussi la solution pour les drones plus anciens.

Qu’est-ce qu’une balise Remote ID ?

Une balise Remote ID est un émetteur léger que vous fixez facilement sur votre drone. L’appareil diffuse en continu via Bluetooth des données importantes, telles que :

  • votre ID d’opérateur (le numéro officiel d’enregistrement du pilote),
  • la position et l’altitude du drone,
  • la position du pilote.

Cela permet à toute personne disposant de l’application ou d’un scanner adapté de voir immédiatement qui vole et où.

Comment cela fonctionne-t-il en pratique ?

La balise est entièrement autonome :

  • elle possède une antenne GPS intégrée pour déterminer sa position,
  • une batterie rechargeable (durée 8–16 heures) que vous rechargez via USB-C,
  • un système de fixation simple avec Velcro ou adhésif pour l’installer sur presque n’importe quel drone.

Vous n’avez pas besoin de modifier votre drone : la balise fait tout le travail.

Exemple : la Dronetag Beacon

L’un des modèles les plus populaires est la Dronetag Beacon :

  • poids : seulement 16 grammes,
  • autonomie : jusqu’à 16 heures,
  • facile à utiliser : réglages via une application sur smartphone,
  • conforme aux normes européennes, donc entièrement légal.

Grâce au récepteur GNSS intégré, vous n’avez pas besoin d’antennes ni de câblage supplémentaires.

Balise Dronetag

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Scans 3D immobiliers – La nouvelle norme des présentations de biens

Dans le monde de l’immobilier en constante évolution, rester immobile n’est pas une option.
Les acheteurs et locataires potentiels attendent plus que des photos statiques et des descriptions textuelles.
Ils veulent se faire une idée réaliste d’un bien avant de planifier une visite physique.

Les scans 3D immobiliers offrent exactement cela.
Chez DroneView.be, nous utilisons cette technologie pour porter les présentations immobilières à un niveau supérieur. Cet article explique le fonctionnement des scans 3D, leurs avantages et pourquoi ils deviennent rapidement la nouvelle norme en marketing immobilier.

Qu’est-ce qu’une Visualisation 3D d’un Bien ?

Une visualisation 3D est un modèle virtuel d’un bâtiment existant, créé à partir de dizaines voire de centaines de photos aériennes et de façade. Ces images sont traitées avec des logiciels spécialisés comme WebODM pour générer un modèle 3D précis et détaillé. Le résultat est un jumeau numérique du bien, offrant une vision bien plus complète que les médias traditionnels.

La visualisation se compose de deux éléments principaux :

  • Orthophoto 2D : Une vue verticale à l’échelle du bien et de son terrain, offrant une vision claire de l’agencement et des dimensions.
  • Modèle 3D : Une représentation interactive que le visiteur peut faire pivoter, zoomer et explorer sur tout appareil, pour une visite virtuelle à 360° directement depuis votre site.


Exemple de visualisation 3D interactive d’une villa
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De 1.750 images drone au 3D : comment le drone mapping révolutionne l’exploitation minière

Introduction : La puissance du drone mapping

Chez DroneView.be, nous faisons bien plus que capturer de superbes photos aériennes. Nous transformons les images drones en données mesurables et exploitables pour nos clients. Les inspections traditionnelles et les levés topographiques, notamment sur de vastes terrains comme les carrières, sont chronophages, risqués et souvent imprécis. Notre récent projet dans une carrière illustre parfaitement comment le drone mapping optimise ce processus. À partir de 1.750 photos individuelles, nous avons créé un modèle 3D interactif, permettant au client d’effectuer facilement des calculs de volumes et de gérer le site efficacement.

Étude de cas : Précision dans la carrière

Le projet : Notre client, un exploitant de carrière, avait besoin d’une vue précise et actualisée pour la gestion des matériaux et la planification stratégique. La carrière couvre plus de 100 hectares, rendant le relevé manuel impossible. DroneView.be a réalisé une série de vols automatisés, produisant un jeu de données de 1.750 images.

Notre approche : Mission Flights

Pour un site de cette taille, la préparation est essentielle. Nous planifions environ dix missions de vol, en partie depuis le bureau et en partie sur site. Chaque vol est configuré pour capturer systématiquement l’ensemble du terrain avec le bon chevauchement. Ce schéma structuré garantit que toutes les images pourront ensuite être traitées sans problème dans WebODM pour créer un modèle 3D complet.

Mission de vol planifiée et en cours

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Communication claire lors de chaque vol de drone – DroneView.be

Lorsque nous travaillons avec nos drones sur site, l’attention se porte souvent directement sur la technologie : les caméras, la planification du vol et les images que nous capturons. Mais tout aussi important est la manière dont nous communiquons – avec les clients, les passants et l’environnement. Une communication claire évite les malentendus, instaure la confiance et garantit que chaque vol se déroule sans problème et en toute sécurité.

Préparation : de la clarté dès le départ

Avant d’effectuer un vol, nous définissons précisément avec le client les objectifs et notre méthode de travail. Cela peut sembler évident, mais cette clarté est également précieuse pendant l’exécution : chacun sait ce qui va se passer et pourquoi. Lorsque des passants posent des questions, nous pouvons immédiatement les renvoyer à la mission concrète.

Travailler de façon visible et identifiable

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Drones FPV : Auto-construction, technologie et avenir

Il y a 15 ans : mes premiers pas comme constructeur de drones

Il y a quinze ans, j’ai commencé en tant que passionné à construire mon propre drone FPV. Je fraisais moi-même des cadres légers en carbone sur une petite machine CNC, et j’assemblais tous les composants : une simple caméra, un émetteur vidéo et de petits moteurs électriques. Avec un casque FPV sur la tête, je volais — encore peu expérimenté — à travers le paysage, en voyant en direct ce que mon drone voyait. Cette première expérience de drone auto-construit m’a donné une énorme poussée d’adrénaline et a jeté les bases de ma passion pour les drones FPV.

Que sont les drones FPV ?

FPV signifie First Person View (vue à la première personne) : en tant que pilote, vous recevez des images en direct directement de la caméra du drone. À l’origine, cela se faisait par une connexion vidéo analogique simple, entre un petit émetteur sur le drone et un récepteur dans les lunettes ou le moniteur.
Vous ressentez ainsi le vol comme si vous étiez dans le drone lui-même — une expérience que beaucoup décrivent comme unique, presque comme voler comme un oiseau. Bien que la technologie ait beaucoup évolué, cette sensation de vol direct reste inchangée.

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